Informacije

Invidia Gemini r400 puni titanijumski stražnji auspuh

Invidia Gemini r400 puni titanijumski stražnji auspuh


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Invidia Gemini r400 puni titanijumski stražnji auspuh

Ovo je rasprava o Invidia gemini r400 potpunom titanijumskom stražnjem auspuhu u okviru foruma o specifičnim modifikacijama vozila, dio kategorije Tech &, Modifying &, General, Originalno objavio aj-z

Citat:

ronlgv prvobitno postavio

Jedini način na koji mogu da vidim da mačka može podnijeti takvu vrstu pojačanja bi bio...

Invidia Gemini r400 puni titanijumski stražnji auspuh

Jedini način na koji mogu vidjeti da mačka može podnijeti takvu vrstu pojačanja bio bi da se promjer cijevi značajno poveća. Što ne vjerujem da će se dogoditi.

Vjerujem da će mačka dobro raditi na standardnim postavkama, ali će biti vrlo primjetno pojačanje zvuka kada pokrenete motor. Možda ćete se moći izvući i sa nešto višim EGT-om od dioničkog. Ako je tako, bio bi to dobar mod za napraviti jer bi pomogao u smanjenju temperature izduvnih gasova.

Vjerujem da će mačka dobro raditi na standardnim postavkama, ali će biti vrlo primjetno pojačanje zvuka kada pokrenete motor. Možda ćete se moći izvući i sa nešto višim EGT-om od dioničkog. Ako je tako, bio bi to dobar mod za napraviti jer bi pomogao u smanjenju temperature izduvnih gasova.

Slažem se sa tobom da je EGT problem, a isto važi i za zvuk. Međutim, zvuk će nestati kada EGT počne da pada. U isto vrijeme, možete još više smanjiti EGT što će vam dati još manje povećanje zvuka.

Međutim, ne bih smanjio EGT samo zbog zvuka, jer je snižavanje EGT-a dobar način da se izvuče malo KS iz motora (što zauzvrat čini da automobil ide brže).

Slažem se sa tobom da je EGT problem, a isto važi i za zvuk. Međutim, zvuk će nestati kada EGT počne da pada. U isto vrijeme, možete još više smanjiti EGT što će vam dati još manje povećanje zvuka.

Međutim, ne bih smanjio EGT samo zbog zvuka, jer je snižavanje EGT-a dobar način da se izvuče malo KS iz motora (što zauzvrat čini da automobil ide brže).

Slažem se sa tobom da je EGT problem, a isto važi i za zvuk. Međutim, zvuk će nestati kada EGT počne da pada. U isto vrijeme, možete još više smanjiti EGT što će vam dati još manje povećanje zvuka.

Međutim, ne bih smanjio EGT samo zbog zvuka, jer je snižavanje EGT-a dobar način da se izvuče malo KS iz motora (što zauzvrat čini da automobil ide brže).

Nije sasvim tačno, moj R400 (sa punim titanijumom) ima padajući EGT sredinom 80-ih kada pregazim mačku. Prije sam ga radio oko 95, ali to je bilo sa standardnom cijevi i bilo je vruće.

Koristio sam svoju zalihu (kupljeno s punim titanijumom) cijev dok nisam pronašao ovaj mod za svoj auto. Kupio sam jednu od r400 cijevi s punim titanijumom pozadi i bila je samo 20 dolara više od one dioničke. Sada je moja cijev za dionice tu samo za pokazivanje. Trčim sa njim od 2-3 hiljade i nemam problema, ali ako razmišljate da napravite ovaj mod, svakako bih preporučio da nabavite titanijum verziju.

Imam standardnu ​​cijev. Vodim ga sa standardnom mačkom. To je tek treći auspuh na mom autu, tako da se baš i ne primjećuje. Još ga moram pretrčati više od 20 milja. Ali kada sam ga pokrenuo nekoliko dana, to se uopće nije primijetilo. Možda je zvuk bio bolji, nisam siguran. Bolje je zvučalo ujutro kada je temperatura bila niža.

Koji su problemi sa korištenjem ovog moda? Imam svoj R400 već više od godinu dana i još me nije pustio.

Nije sasvim tačno, moj R400 (sa punim titanijumom) ima padajući EGT sredinom 80-ih kada pregazim mačku. Prije sam ga radio oko 95, ali to je bilo sa standardnom cijevi i bilo je vruće.

Koristio sam svoju zalihu (kupljeno s punim titanijumom) cijev dok nisam pronašao ovaj mod za svoj auto. Kupio sam jednu od r400 cijevi s punim titanijumom pozadi i bila je samo 20 dolara više od one dioničke. Sada je moja cijev za dionice tu samo za pokazivanje. Trčim sa njim od 2-3 hiljade i nemam problema, ali ako razmišljate da napravite ovaj mod, svakako bih preporučio da nabavite titanijum verziju.

Ako poznajete nekoga, navedite ga da vam spoji set.

Zvuči sjajno na tome. Koliko ja znam, više se ni ne prave.

Imam standardnu ​​cijev. Vodim ga sa standardnom mačkom. To je tek treći auspuh na mom autu, tako da se baš i ne primjećuje. Još ga moram pretrčati više od 20 milja. Ali kada sam ga pokrenuo nekoliko dana, to se uopće nije primijetilo. Možda je zvuk bio bolji, nisam siguran. Bolje je zvučalo ujutro kada je temperatura bila niža.

Koji su problemi sa korištenjem ovog moda? Imam svoj R400 već više od godinu dana i još me nije pustio.


Pogledajte video: Invidia Gemini R400 Resonator Delete 2018 Subaru STi (Oktobar 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos